4.噴圖，收集(2種)和拍照

　　這四個任務很BT，如果沒有尋寶圖該怎么搞啊?不過幸好還是有圖，照理按圖索驥應該不難，但相信還是有許多人吃了苦頭吧。我開始不知道有飛行器(簡直是尋寶專用啊)，也是遇到就拿弄的后來少了一兩個時苦不堪言，特別是馬蹄鐵每個點看了又看，怕是什么BT的地方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)，眼睛都痛啊。建議有了飛行器集中收集吧，以前拿的說不定S/L后就變成沒拿了，自己還總以為那個點拿過，白跑很多次。即使看著圖也注意找的順序，有條理的找可以節(jié)約很多時間的。

　　二.操作和技術

　　我是第一次玩GTA系列，由于玩過極飛和一些FPS,對其操作，視角等等還是很快就熟悉了，并隨著游戲的深入有所提高。四個駕校的任務是游戲中講究操作技術的典型，我一開始也是以通關為目的，銅牌就行(本來能力也只能拿到銅牌嘿嘿)，5LAP那個把我折磨的夠久，因為我那時開車還不習慣用鼠標控制視角變換，默認的變換有一段延遲，所以5LAP就很難了，71分勉強過關。但最后為了那輛hotknife倒回來再打時36秒拿金牌時就很快了，3遍就成了。除了因為會變著視角看和操作更熟練以外還有一個重要原因我認為是因為Driving Skill的提升。按流程打到汽車駕校時Driving Skill大都還沒有Max(我那時一半都不到)，而當后期Max以后再過一遍就會發(fā)現(xiàn)容易了許多。其他3個駕校也是類似的情況。

　　四駕校的奪金經(jīng)驗前輩寫的很詳細了，我也是參考著打的，沒有特別的心得方法，還是說說我覺的比較難的幾個

　　1.5LAP

　　飄移180度轉彎開5圈，多練幾次操作熟練，建立一個自己的節(jié)奏。同時控制好心態(tài)同樣重要，不要看還剩幾圈，不要因為快到終點就失去節(jié)奏。建議用鼠標跟著及時轉視角(可能個人習慣不同)。像轉彎時選個路障作參照物這些我就不說了(精華里講的很多。)