2.雙輪側(cè)滑

　　最后一個(gè)拿金牌的項(xiàng)目，關(guān)鍵是總有那1%左右的損傷，對策是上斜坡不要吃的太深，加速松不松看情況，我一般是剛開始滑時(shí)松開加速，調(diào)整的差不多了(右側(cè)磨地不要太多，如果發(fā)現(xiàn)磨地了輕點(diǎn)D,然后再輕點(diǎn)S作出修正)，再輕點(diǎn)加速停到紅圈中央。右側(cè)磨一點(diǎn)地還是可以100%的。停穩(wěn)前車頭一定要對準(zhǔn)正前方

　　3.CIRCLE AIRSTRIP

　　玩GTA前沒在游戲里開過飛機(jī)，很不習(xí)慣，這一關(guān)更是手忙腳亂，及格都難。也是后來才拿的金牌。這個(gè)視角沒法用鼠標(biāo)跟著動(dòng)了?？梢钥紤]按V調(diào)整遠(yuǎn)近，看習(xí)慣了，我是用的默認(rèn)。熟悉路線是永遠(yuǎn)的第一步，以后過每個(gè)紅圈時(shí)都對下個(gè)目標(biāo)略微的提前操作，包括方向和高度。高度的調(diào)整很重要，方向相對容易。如果為了過某個(gè)圈時(shí)你被迫同時(shí)大幅調(diào)整方向和高度，那么等你修正好再過下一個(gè)圈時(shí)會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間。操作時(shí)采用連續(xù)輕點(diǎn)控制轉(zhuǎn)向和升降，按重了要及時(shí)修正(例如如果發(fā)現(xiàn)D按重了一定要立刻輕點(diǎn)A反向修正一下)。加速基本可以一直按住，但如果進(jìn)圈前發(fā)現(xiàn)還要調(diào)整可以略微松開W，調(diào)整好了再過，欲速則不達(dá)哦.

　　4.DESTROY TARGETS

　　阿帕奇真的好煩，慣性好大，又不聽話(后來我只用來和Barbara約會(huì))。剛開始低空飛行，快速前進(jìn)，快速發(fā)彈摧毀那三輛卡車。兩輛移動(dòng)的車其實(shí)用機(jī)槍打非?？?，你在它們上方瘋狂開槍吧，不用象導(dǎo)彈那樣瞄準(zhǔn)。降落時(shí)落在紅圈正中，發(fā)象一定正對跑道盡頭，前面快的話這一定要多調(diào)整一下哦。我打這時(shí)把發(fā)導(dǎo)彈改成空格鍵，感覺這樣按起來最快，個(gè)人可以根據(jù)習(xí)慣調(diào)整，我是非常不習(xí)慣Lctrl的。

　　三.心態(tài)和運(yùn)氣

　　這兩個(gè)就很難說了。相信很多朋友都有這種經(jīng)歷，某一關(guān)頭一天打了無數(shù)遍都過不去急得抓狂，第二天一起床就一遍通過了。這和心態(tài)與運(yùn)氣都有有關(guān)。上面的那種經(jīng)歷我也有過，當(dāng)某一關(guān)卡住幾遍都過不了時(shí)往往非常著急，心態(tài)不穩(wěn)，也就更加過不了了。我打的最久的一關(guān)是Don Peyote。很多人可能都不知道這關(guān)，其實(shí)就是去沙漠里接兩個(gè)快干死的人的任務(wù)。由于行車路程較長，還要找什么能載2個(gè)人以上的車，我那天不知為什么不是半路翻車就是半天找不到合適的車，還有時(shí)開的急了擦到一下警車，搞的快到終點(diǎn)被打爆，來來回回不知多少次，反正是一個(gè)晚上都沒過。這么看起來很簡單的一關(guān)把我弄的快要急死，很不情愿的去睡覺。起來后一遍就過了。還有很多這樣的例子，大家被卡住時(shí)其實(shí)可以干點(diǎn)別的，換換心情，說不定回來一下就過了。