今天小編給大家?guī)淼氖且豢畲问来偹俅笞?《賽車計劃》畫面及車輛試玩心得!喜歡競速類游戲的玩家，快跟著小編一起來看看這款游戲好玩不好玩吧!

　　《賽車計劃》這個本應(yīng)于去年11月發(fā)售的模擬競速游戲，終于在本月與廣大玩家見面了，由于中間經(jīng)歷了多次跳票，游戲比原定的發(fā)售日期晚了整整半年。有了《烏鴉的悲鳴》的前車之鑒，相信大家對反復(fù)跳票的游戲都抱有懷疑態(tài)度，好在開發(fā)商Slightly Mad一次又一次地更新著游戲的新動態(tài)和試駕視頻，也算是給耐心等待的賽車迷們服下了一顆顆定心丸。

　　小編算是半個賽車迷，喜歡看比賽喜歡改裝，對于賽車游戲，則更偏向于娛樂性和真實(shí)性混合的類型，如GT、Forza和Raid系列。既然《賽車計劃》都已經(jīng)被稱為“模擬競速”游戲，說明本作的風(fēng)格將更偏向于專業(yè)性和真實(shí)性，但游戲畢竟只是游戲，實(shí)際體驗(yàn)到底如何還是有待考證~

　　畫面

　　當(dāng)之無愧的次世代 – 9分

　　《賽車計劃》一部是沒有任何劇情情節(jié)的、純粹的賽車競速游戲，我們就先從大家最關(guān)注的“次世代”畫面開始說起。

　　剛進(jìn)入游戲，桌面的UI射擊就給了我們不少好感，《賽車計劃》的主界面有些類似Win 8的Metro風(fēng)格，一格一格方塊上的懸停配色十分大膽艷麗，菜單的顏值都這么高，這不禁讓筆者對游戲的實(shí)際畫面又多了一份期待。

　　確實(shí)，經(jīng)過幾天的測試和體驗(yàn)，本作對得起其“次世代”的名號，即便不能說它是畫面最好的賽車游戲，但加上“之一”后相信就不會有任何異議了?！顿愜囉媱潯穲D像上最強(qiáng)的三個方面要屬光影投射、動態(tài)日夜天氣和車輛模型。

　　先來看游戲中的光影和車體反射的效果，當(dāng)年筆者第一次玩PS3上的GT5時，就被游戲中動態(tài)的車身反射效果震撼到了，這么多年過去了，這類技術(shù)基本早已成了標(biāo)配，當(dāng)然這次《賽車計劃》也不例外。游戲中，不同車輛的車身材質(zhì)/漆的光照和鏡面反射效果都會有都一些微差，保持了美感的同時也還原了物理特性;賽車和賽道內(nèi)物體的陰影質(zhì)量很高，伴隨的動態(tài)效果也無可挑剔;隨著賽車快速的移動，我們有時會遇到光線反復(fù)穿過遮擋樹枝的刺眼情景，或許會造成眼睛的不適，但真實(shí)度爆表。

　　動態(tài)天氣系統(tǒng)和日夜時間模擬設(shè)置也是此前開發(fā)商重點(diǎn)宣傳的一個游戲特性，游戲中有雨天、沙塵天、陰天和晴天等多種天氣設(shè)置，雨天的效果則最為搶眼，《賽車計劃》比起《駕駛俱樂部》有更多的雨點(diǎn)粒子和更明顯的濺射效果，同時天氣對駕駛員的視野也會造成很大影響。很多時候前面車濺起的水花會讓你幾乎什么都看不見，相信不少開車的朋友都有過那種暴雨天“零視野”的體驗(yàn)。默認(rèn)設(shè)置下，游戲內(nèi)天氣變化的頻率很高，有時比賽開始的時候還是大晴天，兩圈后就下起傾盆大雨，再過會就雨后天晴了…當(dāng)然這個頻率是可以手動調(diào)節(jié)的，只是默認(rèn)設(shè)置更偏向于突出“天氣變化”的效果和存在感。

　　晝夜模擬系統(tǒng)和天氣效果的原理差不多，夜間開車和白天有些不同，環(huán)境和燈光會營造出不同的駕駛氛圍，不得不說，《賽車計劃》中的夜景也很迷人。此外，時間模擬系統(tǒng)在SOLO中也是可以手動調(diào)的，玩家可以設(shè)置真實(shí)時間、5倍速時間等等，想要真實(shí)感還是炫酷的日夜交替，一切取決與你。

　　建模方面，Ultra設(shè)置下每一輛車的三角形大概有200-300萬個，完全能經(jīng)得住高分辨率的考驗(yàn)。同時，車損系統(tǒng)也是大家評價一部競速游戲真實(shí)與否的重要指標(biāo)，《賽車計劃》這方面的“視覺效果”做的很不錯，受傷的車輛有時看起來比新車更帶感，而且玩家可以在設(shè)置菜單中選擇“車損影響性能”，車損系統(tǒng)就能完美地融入到駕駛體驗(yàn)中了。不過這套車損系統(tǒng)的物理特性還是有些不夠真實(shí)，有時受巨大沖擊時，賽車變得出乎意料的耐撞;但有時不經(jīng)意的小碰撞，就會讓車輛“表面的外殼”逐一脫落，筆者也搞不懂制作組這方面的設(shè)置，但就視覺效果來說，蜘蛛網(wǎng)狀的玻璃破碎和外殼脫落后露出的“內(nèi)核”已經(jīng)足夠有沖擊力了。

　　此外，賽道內(nèi)的場景細(xì)節(jié)和場外風(fēng)景也都有板有眼，雖然截圖效果可能沒《駕駛俱樂部》那種美感，但比起這款去年的PS4獨(dú)占賽車大作，本作擁有更好的車損系統(tǒng)和物理效果，以及更好的載入距離和更高清的貼圖。

　　最后不得不提一下《賽車計劃》支持12K分辨率，不知道有沒有國外大神能給我們腦補(bǔ)一下12K的場景和畫面。不過目前游戲?qū)MD顯卡支持不夠，運(yùn)行效率普遍偏低，雖然官方聲稱沒有拿老黃一分錢，但看到游戲里那一塊塊Nvidia的廣告牌大家心中基本就有數(shù)了，這里有一篇外媒DSOG的《賽車計劃》PC性能測試，值得一看!