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塵埃拉力賽-全賽車賽道圖文攻略

發(fā)布時間:2015-12-10 12:47 來源:互聯(lián)網(wǎng)

 

  輔助系統(tǒng)

  變速箱

  介紹:變速箱輔助系統(tǒng)操控能讓檔位自己動變更或半自動變更,玩家可以選擇手動或帶有離合的手動換擋。

  值得注意是使用手柄時要注意一些車輛有7檔。

  關(guān)閉獎勵:+4%

  建議:自動擋的優(yōu)勢就是由車速確定升、降擋。手動擋的優(yōu)勢就是將升降檔的準(zhǔn)則交予玩家決定,把握好渦輪轉(zhuǎn)速,然后進(jìn)行升降檔,能夠在過彎、起步時都能夠縮短時間。

  《塵埃拉力賽》還加入離合這一關(guān)鍵元素,令到全手動擋更加有難度,有實(shí)力的車手建議啟動離合,這樣能夠令到車輛在升降擋中更加順滑。

  離合

  介紹:離合器的作用是令到換擋操控更加順暢。因?yàn)殡x合能夠減少換擋時的摩擦所損耗的速度。使用離合換擋最好的位置是在發(fā)夾彎和窄角彎。另外給引擎添加壓力是防止引擎延遲。

  關(guān)閉獎勵:+4%

  建議:最好當(dāng)然是開啟離合,但操作的時候一定要記住是按離合鍵之后緊接著按升降擋鍵,這樣效果是最好的(不要同時按,容易出錯,尤其是鍵盤)。

  一開始學(xué)玩離合是有困難,尤其是在急彎的時候,初學(xué)者可能會忙不過來然后直接降擋,這時候齒輪雖然能降擋,但明顯會聽到齒輪咬合的噪音,車輛的轉(zhuǎn)速會急劇下降。

  車內(nèi)視角

  介紹:開啟車內(nèi)鏡頭。

  關(guān)閉獎勵:+4%

  建議:車外視角也就是第三人稱視角,這種視角能夠?qū)⒋蠓秶木拔锒急M收眼底,對于不太熟悉賽道路況的車手最好用不過。

  車內(nèi)視角更加注重彎角、路段的細(xì)致點(diǎn),但是車內(nèi)視角盲點(diǎn)非常多,所以使用車內(nèi)視角的車手必須熟悉賽道或者是清楚了解領(lǐng)航員的指令。

  如果想要創(chuàng)造更佳時間,那么就需要從小處著手,在每個彎道都取得一定的加速,那么最好就是使用車內(nèi)視角。

  自動起步

  介紹:自動起步操控能夠自動處理在起跑線時手剎的操控,當(dāng)系統(tǒng)提示“GO”就會立即自動松開手剎。

  關(guān)閉獎勵:+4%

  建議:這個輔助系統(tǒng)最好還是開啟,因?yàn)殡娔X操控更加細(xì)膩、準(zhǔn)確,如果玩家自動松開可能會稍慢。

  起步非常重要,雖然松開手剎可能比電腦慢零點(diǎn)幾秒,但接下來的加速就會體現(xiàn)出缺零點(diǎn)幾秒的差距,某些加速猛烈的車輛能夠在短時間內(nèi)彈射出去。

  ABS

  介紹:ABS防抱死系統(tǒng)是防止輪胎在剎車的時候鎖死。這個輔助系統(tǒng)分為5個級別(1~5)。

  關(guān)閉獎勵:+4%

  建議:如果將ABS關(guān)閉,在拉力賽當(dāng)中就是在玩命,亂使用手剎可能會令你的車輛在直路上搖擺不定。

  不建議是完全關(guān)閉,車手可以根據(jù)車輛手剎擺動的篇幅來選擇ABS的級別,一般來說2、3級彎,輕按手剎就能夠把車頭甩過去,然后就踩油門,如果發(fā)現(xiàn)車頭繼續(xù)往內(nèi)角不斷偏移,就證明抱死厲害,應(yīng)該降低一下ABS級別;

  如果車頭根本就轉(zhuǎn)不過去,就意味著抱死度不足,車身無法甩過去,那么就提升ABS級別。

  因應(yīng)不同的賽道、不同的車輛,玩家們需要反復(fù)多次測試,才能選出針對單一賽道、單一車輛最適合的ABS等級。

  尋路系統(tǒng)

  介紹:路面上出現(xiàn)尋路路線,它會提示車手何處需要減速、剎車或加速。這個輔助系統(tǒng)分為5個等級(1~5)。

  關(guān)閉獎勵:+4%

  建議:綠線代表可以踩油門、黃線表示需要收油或松油門、紅線表示需要剎車。

  值得一提就是收油的操作,收油只能在使用手柄進(jìn)行游戲時才能實(shí)現(xiàn),那就是按油門鍵的力度稍減而非完全松開的松油門。

  輔助路線對于新手是最好使用的,而一般推薦不熟悉的車手就使用尋路系統(tǒng)。

  就算對于老手,筆者還是推薦使用提示剎車的尋路系統(tǒng),因?yàn)椴慌乱蝗f只怕萬一,有個提示比起單靠領(lǐng)航員的指引要踏實(shí)多。

  穩(wěn)定操控

  介紹:穩(wěn)定操控主要是令到車身在過彎的時候更穩(wěn)定,這個系統(tǒng)分為5嗰等級(1~5)。

  關(guān)閉獎勵:+4%

  建議:這個穩(wěn)定系統(tǒng)與ABS有些共同點(diǎn),它針對的是過彎車身的穩(wěn)定,這涉及到阻尼等問題(下文車輛調(diào)校中會有講述),如果車輛在過彎的時候不夠穩(wěn)定可能會導(dǎo)致車輛打白鴿轉(zhuǎn)。

  如果穩(wěn)定度足夠,車輛就能以高速通過彎道。

  界面顯示

  介紹:顯示所有儀表。

  關(guān)閉獎勵:+4%

  建議:這個輔助系統(tǒng)僅對于使用車外視角的玩家有意義,因?yàn)檐噧?nèi)視角的車手在儀表盤上就能夠看到所有儀表信息,另外能從領(lǐng)航員口中得知賽事進(jìn)程。

  所以這個輔助系統(tǒng)是可以關(guān)閉。

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