3.逆襲的草根：《賽車計(jì)劃》

　　Slightly Mad工作室，在許多深度玩家心中，相信并不是一個(gè)陌生的名詞。作為在如今被巨頭壟斷的賽車游戲界，能獨(dú)樹(shù)一幟的成功案例確實(shí)很少，而賽車計(jì)劃算是難得的一支，這個(gè)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)開(kāi)發(fā)過(guò)一部《極品飛車》，在這樣的明星效應(yīng)之下，眾籌資金和制作實(shí)力自然是不容小覷的，但是畢竟和大金主支撐下的工作環(huán)境不同，要打造出一個(gè)自己的品牌，那么這款游戲就有著不能不勝的重要性。不過(guò)與其他眾籌游戲不一樣的是，賽車計(jì)劃不僅僅是在資金方面獲得了網(wǎng)友的幫助，就連內(nèi)容開(kāi)放，產(chǎn)品測(cè)試以及公共宣傳，網(wǎng)友都參與到了其中，正應(yīng)對(duì)了中國(guó)那句老話：“有錢出錢，有力出力。“

　　許多上手過(guò)這款游戲的玩家，普遍認(rèn)為游戲難道非常高，這也和開(kāi)發(fā)時(shí)高度仿真的需求相吻合，如果你極品飛車的鐵桿粉絲的話，為了輕松體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣，那么這款游戲可能并不適合你。在對(duì)驚艷的畫(huà)質(zhì)大呼過(guò)癮的同時(shí)，可能也會(huì)讓低配玩家產(chǎn)生些顧慮，鑒于《賽車計(jì)劃》是罕見(jiàn)的幾部，以PC版為起點(diǎn)、再向其他平臺(tái)延伸的作品，為了擴(kuò)展用戶群體，Slightly Mad在對(duì)PC端的優(yōu)化，那是做足了功夫。總而言之，精美絕倫的畫(huà)面與專業(yè)級(jí)的操作體驗(yàn)，在駕駛體驗(yàn)方面完全可以與《極品飛車》比肩。如今的賽車計(jì)劃以及打算在支持VR設(shè)備上下文章，相信這樣的開(kāi)放眾籌能越做越好。

　　4.風(fēng)雨后的彩虹：《精英：危機(jī)四伏》

　　退票的情況不少見(jiàn)，但是在游戲眾籌的領(lǐng)域，鬧得血雨腥風(fēng)的，《精英：危機(jī)四伏》這款游戲還算第一個(gè)了。這款在Kickstarter發(fā)起眾籌，最終以約合人民幣1437萬(wàn)元的價(jià)格完成了集資，在集資階段，F(xiàn)rontier Development允諾將開(kāi)放離線模式，允許玩家不連接服務(wù)器進(jìn)行線下游戲。就是因?yàn)檫@樣的承諾，才讓不少玩家看在離線模式的份上解囊資助，可是在離游戲正式發(fā)行不足一個(gè)月的時(shí)候，F(xiàn)rontier卻取消了離線模式，這讓當(dāng)時(shí)的各大社區(qū)都掀起了爆炸式的熱議，官方論壇有超過(guò)6000個(gè)評(píng)論表達(dá)對(duì)此變化的不滿。此外，許多玩家還在Kickstarter頁(yè)面反饋了負(fù)面評(píng)價(jià)。Frontier的出爾反爾傷害了許多玩家的熱情，也消磨掉了不少耐心，退票的吶喊也達(dá)到了空前的高漲，最終在玩家的壓力下，開(kāi)發(fā)商Frontier Development表示，將根據(jù)具體情況對(duì)資助人提供退款。

　　不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)，沒(méi)有離線模式的《精英：危機(jī)四伏》也稱得上是一款精品。在《精英：危機(jī)四伏》這款游戲中，玩家將擁有一艘太空船和原始資金。游戲的目標(biāo)是盡你所能獲得更多的財(cái)富與名望。無(wú)論你是通過(guò)普通貿(mào)易、賞金獵捕還是成為海盜甚至通過(guò)暗殺工作得到懸賞都可以。此外，對(duì)戰(zhàn)模式下，玩家之間有了競(jìng)技合作，加大了游戲的交互樂(lè)趣。作為一款開(kāi)放世界的模擬游戲，由于全程聯(lián)網(wǎng)，所以并不會(huì)在廣袤的太空感覺(jué)到寂寞，據(jù)開(kāi)發(fā)商Frontier統(tǒng)計(jì)，游戲中每個(gè)玩家平均游玩時(shí)間是60個(gè)小時(shí)，總體游玩時(shí)間超過(guò)了8400萬(wàn)個(gè)小時(shí)。雖然玩家也可以扮演大量不同的角色，以保持游戲的新鮮感，但是由于游戲中并沒(méi)有人物，所以會(huì)顯得美中不足。不過(guò)《精英：危險(xiǎn)》中的4000億個(gè)星球，絕對(duì)是探索愛(ài)好者的福音。