夢幻飛機場
　　日夜繁忙的日本東京機場，17號停機坪上，一架波音747大型客機正在做起飛前的準備。加油車已為客機的油箱補充了數(shù)萬加侖的航空燃料。旅客登機完畢，登機舷梯正緩緩收回。機腹下，行李拖運車準備將最后一批旅客行李送入飛機的行李艙，餐飲車在向機上輸送為旅客準備的食品飲料…，一切進行得有條不紊。

　　東京機場航空管制：全日空714航班，許可由東京出發(fā)飛往紐約，飛行計劃不變。飛行高度層為170。
　　全日空714航班:許可由東京出發(fā)飛往紐約，飛行計劃不變。飛行高度層170。
　　東京機場航空管制：全日空714航班，復頌正確，請聯(lián)系地面管制。
　　全日空714航班:了解，聯(lián)系地面管制。
　　機場上空，由福岡飛抵的日本航空公司188航班進入機場雷達的管制范圍。
　　東京機場進場管制：日本航空188航班，請減速到180哩，下降高度至7000，等待降落。
　　日本航空188航班：了解，減速到180哩，保持高度7000英尺待機。
　　188航班減速下滑，進入機場上空，開始盤旋。
　　東京機場地面管制：全日空714航班，許可后推向16L跑道。
　　全日空714航班:明白，許可后推向16L跑道。
　　牽引車駛近，將747龐大的機身慢慢推離17號停機坪，進入滑行道。機場上空，188班機正在進行第2圈盤旋飛行。
　　東京機場進場管制：JAL 188航班，準許以ILS儀表進場方式進入22跑道降落。請聯(lián)絡塔臺。
　　日本航空188航班：了解，22跑道準許ILS儀表進場。聯(lián)絡塔臺。
　　188班機斜側機身，做了一個90度的轉(zhuǎn)彎，準備進入著陸航線。地面上，全日空714航班已經(jīng)作好起飛準備。
　　東京機場地面管制：全日空714航班，許可滑行至16L跑道，請在跑道前稍等。
　　全日空714航班：明白?；兄?6L跑道后，在原地等候。
　　東京機場塔臺：JAL 188航班，22跑道許可落地，風向320，風速8哩。
　　日本航空188航班：了解，22跑道許可落地。謝謝。
　　747發(fā)動引擎，松開剎車，沿滑行道滑向16L跑道。此時，空中的188班機開始下降，機頭對準跑道，如歸巢之鳥，搖擺著機翼，迫不及待般撲向地面。三組起落架在機身的重壓下與跑道發(fā)出劇烈的摩擦聲。收油門桿至最小，打開減速板，剎車制動，188班機成功降落。接著，在地面管制引導下駛離跑道，進入11號停機坪，下客卸貨。
　　東京機場塔臺：全日空714航班，準許進入16L跑道起飛。
　　全日空714航班：了解，16L跑道允許起飛。謝謝。
　　等候在16L跑道盡頭的全日空714航班進入起飛位置。4臺普特拉.惠特尼公司的渦輪風扇發(fā)動機爆發(fā)出強勁的動力，推動飛機在跑道上迅疾加速。終于，飛機擺脫了重力的束縛，寬闊的機翼托舉著機身離開地面，冉冉上升。747驕傲地高昂起機頭，帶著震耳欲聾的呼嘯，逐漸爬高，乘風遠去了…
　　目送747離去，我努力收攏飛揚的思緒。不能分心啊！不久又會有航班抵達，而地面上新的航班已要求起飛，航空港的每一天都要在忙碌與激動中度過。