只不過，這些特殊事件并非隨時(shí)都能體驗(yàn)，你必須完成BOSS給你指派的一系列挑戰(zhàn)賽之后才能解鎖一個(gè)階段性的特殊事件——就像動(dòng)作電影中也總會(huì)有文戲一樣。但問題在于，《極品飛車20》“文戲”部分的重復(fù)性太高了，每次都是給你幾個(gè)任務(wù)，讓你去挑戰(zhàn)一些車隊(duì)的車手，在完成幾場(chǎng)比賽之后就能獲得和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)決的機(jī)會(huì)，成功之后就算完成了任務(wù)線——次次如此，沒有任何驚喜與期待。玩到后來，我發(fā)現(xiàn)自己只是在機(jī)械地清理任務(wù)線而已，早就已經(jīng)找不到游戲本身的樂趣。

  更尷尬的是，《極品飛車20》不僅學(xué)了《速度與激情》的場(chǎng)面，還把它越來越?jīng)]有存在感的劇情給學(xué)了過去——開局一輛豪車，然后被陷害，只能從底層開始，一步一步參加比賽贏取聲望最終成功打敗宿敵——這個(gè)從《極品飛車9》就已經(jīng)有了的套路，直到2017年的今天仍然在原封不動(dòng)地沿用，實(shí)在是老套得可以。

  但，就像很多人并不在乎爆米花電影的劇情一樣，對(duì)于《極品飛車20》這種風(fēng)格的游戲來說，劇情可能只是起到一個(gè)潤(rùn)滑劑的作用而已——真的會(huì)有人在乎主角團(tuán)的心路歷程嗎?制作組只不過是隨便想了個(gè)什么理由，好讓他們能夠搭建起一個(gè)能夠肆意爆炸、肆意飆車的舞臺(tái)罷了。為了炫酷與爽快，邏輯什么的，并不重要。

  所以，如果你純粹只是想體驗(yàn)100%荷爾蒙迸發(fā)的快感，那么我認(rèn)為你就可以完全不用在意游戲里種種不科學(xué)的設(shè)定：比如警車追逐的橋段只要在規(guī)定時(shí)間到了特定地點(diǎn)他們就會(huì)停止追擊;比如警車和敵人只在特殊事件或者比賽的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)——而這時(shí)你開著的基本都是一輛逃逸專用的車;比如敵人的車一撞就壞，你的車就算以300碼的速度直接撞墻也一點(diǎn)兒事兒都沒有，甚至有些沒有簽相關(guān)協(xié)議的車廠，你撞了他們的車連外觀上的損壞都幾乎看不見;還有在追逐戰(zhàn)中，無論你開的是多好的車，無論你的時(shí)速有多快，警察的小破車總是能以比你還要快的速度追上來……

  總結(jié)下來其實(shí)無非就是四個(gè)字：劇情需要。至于各位是心安理得地接受還是無法理解地表示拒絕，這就是個(gè)見仁見智的話題了。

  關(guān)于內(nèi)購

  改裝一直是《極品飛車》系列的一個(gè)優(yōu)良傳統(tǒng)。你不僅可以更換外觀套件，還能升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等性能套件，讓自己愛車的性能更上一個(gè)臺(tái)階。

  但在本作里，性能套件的改裝卻變成了卡牌的模式。每次在比賽中拿到第一名，就能隨機(jī)抽選到一張“Speed卡”，你可以選擇將它裝備到自己的車上，或者拿去賣掉，抑或是用3張Speed卡換取另一張你想要的卡。當(dāng)然，如果你不想看臉抽卡，那么，內(nèi)購也是完全可以的。

  其實(shí)單機(jī)游戲內(nèi)置微交易早就不是什么新鮮事了，因?yàn)?A大作的開發(fā)成本越來越高的緣故，玩家也基本上都睜一只眼閉一只眼。只是，《極品飛車20》的車輛以及改裝費(fèi)用很高，而Speed卡又不一定能抽到你想要的，所以引起了很多玩家的抱怨。

  由于我體驗(yàn)的是豪華版，所以一開始就送了幾輛非常不錯(cuò)的車，經(jīng)過不斷地升級(jí)可以輕松撐到劇情的中后期。但如果你要從頭開始自己買車，同時(shí)還要兼顧升級(jí)套件的話，可能就是一筆不菲的開支了。而且游戲又缺乏相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，無論是升級(jí)還是完成任務(wù)，獎(jiǎng)勵(lì)的都只是需要你自己滿地圖找的性能套件，或者只是解鎖商店里的幾輛車而已——僅僅只是解鎖而已!想開的話，乖乖付金幣自己去買吧。

  無論《極品飛車20》的劇情有多老套，有多“爆米花”，但至少它是有那么一條明確的主線的。可是，不合理的成長(zhǎng)曲線卻打亂了劇情的節(jié)奏。為了能繼續(xù)進(jìn)行下去，你可能不得不去重復(fù)游玩以前的比賽來賺取金幣和Speed卡——外加這些比賽其實(shí)重復(fù)性很高，所以給人的體驗(yàn)就更差了。

  《極品飛車20》的開放世界也顯得和劇情模式有那么一點(diǎn)不搭。雖然它的展現(xiàn)形式和地圖設(shè)計(jì)都很有《極限競(jìng)速：地平線》的風(fēng)范，但畢竟有劇情主線與各種任務(wù)貫穿其中，而不是像《地平線》那樣鼓勵(lì)自由馳騁的輕松氛圍。你經(jīng)常需要為了完成任務(wù)而毫無意義地跑上一大段路(我也不知道為什么有些任務(wù)線里的比賽要距離那么遠(yuǎn))，而且路上也沒什么讓你眼前一亮的設(shè)計(jì)，無非就是速度照相、漂移挑戰(zhàn)這些，非常無聊。這一作的線上模式也沒有了自由狂飆的模式，這就更加顯得開放世界食之無味棄之可惜。

  好在，游戲的優(yōu)化還算能夠讓人接受，GTX1080的顯卡在4K分辨率開到全最高特效也不會(huì)卡頓，只是在過場(chǎng)動(dòng)畫的時(shí)候會(huì)有明顯的不流暢。游戲的畫面橫向?qū)Ρ鹊脑捤悴簧享敿?，無論是車輛建模的渲染還是光影效果都無法讓人滿意;但整體的觀感還是很不錯(cuò)的，景色也非常豐富。只是，不知道是因?yàn)槌杀镜南拗七€是協(xié)議的約束，和以前一樣，《極品飛車20》仍然沒有加入車內(nèi)視角，不得不說是一個(gè)遺憾。

  結(jié)語

  《極品飛車20》存在著很多問題，比如老套的劇情、重復(fù)性高的任務(wù)、雞肋的開放世界和不合理的抽卡系統(tǒng)等等。但在我看來，它也絕對(duì)沒有差到不及格的程度：魔幻而又魔性的操控調(diào)教、爽快到極致的追車大戲、讓人血脈噴張的BGM選曲……如果你是個(gè)喜歡《速度與激情》的大場(chǎng)面，是個(gè)喜歡氮?dú)饧铀俚耐票掣?，是個(gè)喜歡看誰不爽直接就懟誰的玩家，那我想你一定會(huì)忽略掉它的那些缺點(diǎn)，而愛上這部作品的。