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幸福工廠Update5鐵路信號(hào)燈系統(tǒng)詳解

發(fā)布時(shí)間:2021-11-29 15:26 來源:百度貼吧  作者:藍(lán)川絆

 

疑難解答一:過早預(yù)定

這種情況只會(huì)出現(xiàn)在過于復(fù)雜的丁字路口、十字路口、n個(gè)路口的集合【區(qū)間】內(nèi),一般岔路不會(huì)出現(xiàn),因?yàn)椤緟^(qū)間入口】只有一個(gè),且【方向同向】,不會(huì)出現(xiàn)兩班列車【同時(shí)】經(jīng)過一個(gè)【交匯點(diǎn)】的情況。

這種情況一般是一輛列車在很遠(yuǎn)的時(shí)候就【提前預(yù)定】了【當(dāng)前路線】,那么【后一輛】列車即使是全速向著岔道駛來,哪怕【后車】比【前車】更【早】抵達(dá)【區(qū)間入口】也無法跳過申請階段,也只能停在【入口】等待【申請通過】的車輛通行,這就造成了列車在等【空氣】的情況。

如何解決【提前申請】,只有【多分區(qū)間】,在【岔路入口】之【前】放置一段【休息區(qū)間、待命區(qū)間】,強(qiáng)制讓列車在進(jìn)入【休息區(qū)間、待命區(qū)間】以【后】再申請路線。

大致效果如下:


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