E100全解析(二戰(zhàn)時(shí)期的)

眾所周知，德國的坦克型號復(fù)雜，通用性差。1943年4月，(納、粹、德、國)方為了解決此問題，制定了坦克生產(chǎn)通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化的計(jì)劃，這就是著名的E計(jì)劃。E在德語中是通用一詞的首字母。E系列包括E50、E75、E100。野被人們稱為，(納、粹、德、國)的末日坦克。最著名的就是E100。

E-100的研制工作是從1943年6月開始的，由阿道拉公司負(fù)責(zé)研制。在1944年，因?yàn)橐辛α垦兄啤笆蟆笔教箍耍?**下達(dá)了停止研制E-1OO坦克的命令。這樣一來，E-100超重型坦克就流產(chǎn)于樣車研制階段，工廠僅生產(chǎn)出樣車的車體部分。1945年，這輛樣車的車體落入盟軍手中，1945年6月被轉(zhuǎn)送到英國。

預(yù)計(jì)的E-100坦克戰(zhàn)斗全重140t，乘員6人。戰(zhàn)斗室特別大，火力強(qiáng)大，防護(hù)力超群。動力裝置后置，主動輪在前，誘導(dǎo)輪在后，懸掛裝置為外置筒式螺旋彈簧式懸掛裝置。負(fù)重輪的排列型式，也采用了二戰(zhàn)期間德國坦克上慣用的交替排列式。在E-100樣車的研制階段，炮塔沒有制造出來，所以，僅安裝了一個(gè)同等重量的假炮塔來進(jìn)行試驗(yàn)。主要武器是一門KWK型150mm火炮或174mm火炮，但最后似乎準(zhǔn)備選用128mm火炮。另外，E-100坦克的各部位裝甲厚度也十分可觀。二戰(zhàn)期間的反坦克武器很難擊穿。它的動力裝置為HL234型水冷汽油機(jī)，它的履帶寬度達(dá)到了1020mm。

和“鼠”式坦克一樣，E-100坦克的致命弱點(diǎn)在于它極差的機(jī)動性，所以即使E-100超重型坦克被制造出來，也是沒有什么作為的。

德國戰(zhàn)爭后期其實(shí)已經(jīng)放棄了“老鼠”和E-100這兩種***戰(zhàn)車的開發(fā)，他們已經(jīng)明白這兩種其實(shí)是出自老希和保時(shí)捷博士個(gè)人幻想的“無敵戰(zhàn)車”并沒有太多技術(shù)上的先進(jìn)性和前瞻性，而且在戰(zhàn)場也達(dá)不到1+1=2的戰(zhàn)術(shù)效果。與其耗費(fèi)資源到不如加緊研究先進(jìn)而又實(shí)用的E-50/E-75更合算，德國人這樣做還是很明智的

有趣的E-100AusfB型。
前面曾提到，E-100系列中有一種有趣的變型車E-100AusfB型，它的具體情況如下：

車重90噸以上，采用E-100的車體，換用了一種與虎王類似的炮塔，有些西方人稱它為E-90，也稱它為虎3。(當(dāng)然這種說法并不完全正確)。使用一門與E-75相同的88毫米L100火炮。炮塔前甲180毫米。

基本看來，這種車除了車體側(cè)裝甲防御力比E-75稍強(qiáng)外，其火力機(jī)動等性能都與E-75相當(dāng)或不如，車重卻反而上升了不少。德軍怕是很難有興趣將其投入戰(zhàn)場

E-100的性能數(shù)據(jù)。
下面這些E-100的性能數(shù)據(jù)是西方網(wǎng)站上找到的，比國內(nèi)資料要詳細(xì)。
E-100的性能數(shù)據(jù)：
戰(zhàn)斗全重137790kg137.8ton
車長10.27m(炮向前)8.70m(僅車體)
車寬4.48m
車高3.32m(戰(zhàn)斗高度)3.29m(運(yùn)輸高度)
引擎MaybachHL234
最大速度公路/越野：38-40km/h
最大行程公路/越野：120km
乘員5-6人
火力裝備128mmKwK44L/55;150mmKwK44L/38;170mmKwK44&75mmKwK44L/36.5;1x7.92mmMG34
彈藥128mm:?發(fā);75mm:?發(fā);7.92mm:?發(fā)
裝甲40-240mm

圖片1

圖片2