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發(fā)布時間:2012-08-30 11:49 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名
第4關(guān)為正常的比賽模式,使用的依然是第1關(guān)的賽道,只是變成了反圈,依然沒有太大的難度.
第5關(guān)為speed trap模式,按順序地圖上會依次出現(xiàn)9個黃色的光環(huán),車輛通過時,將紀(jì)錄當(dāng)前車速,并以次累計在一起,紀(jì)錄在屏幕的左上角,最后核算數(shù)值最高的車輛為冠軍,所以,此關(guān)并不用刻意爭奪第一名的位置,只要在第一名到達終點以后5秒內(nèi)到達終點即刻,此關(guān)強烈推薦給自己的愛車加裝氮氣裝置,在通過光環(huán)前使用可達到加快速度的目的,從而獲得更高的點數(shù).使用了第1關(guān)的地圖,恩....還是很簡單.
第6關(guān)為speed trap模式,按順序地圖上會依次出現(xiàn)9個黃色的光環(huán),車輛通過時,將紀(jì)錄當(dāng)前車速,并以次累計在一起,紀(jì)錄在屏幕的左上角,最后核算數(shù)值最高的車輛為冠軍,所以,此關(guān)并不用刻意爭奪第一名的位置,只要在第一名到達終點以后5秒內(nèi)到達終點即刻,此關(guān)強烈推薦給自己的愛車加裝氮氣裝置,在通過光環(huán)前使用可達到加快速度的目的,從而獲得更高的點數(shù).使用了第2關(guān)的賽道,難度提升了,不過,如果前面多過了的話還是很簡單的.
第7關(guān)為gate KO模式,當(dāng)?shù)谝幻ㄟ^賽道上依次出現(xiàn)的紫色光環(huán)時,最后一名的車輛將被淘汰,所以,重要的就是獲得靠前的名次,要時刻保持自己的后面有車.電腦都會按自己的線路行駛,尤其是在入彎時會選擇外側(cè)入彎,所以,每個彎道都是給我們超過它們的機會,千萬不要錯過.使用了第1關(guān)的賽道,難度依然不高.
第8關(guān)為gate KO模式,當(dāng)?shù)谝幻ㄟ^賽道上依次出現(xiàn)的紫色光環(huán)時,最后一名的車輛將被淘汰,所以,重要的就是獲得靠前的名次,要時刻保持自己的后面有車.電腦都會按自己的線路行駛,尤其是在入彎時會選擇外側(cè)入彎,所以,每個彎道都是給我們超過它們的機會,千萬不要錯過.使用了第2關(guān)的賽道,難點還是不變.
第9關(guān)為正常的比賽模式,使用了第1關(guān)的賽道的反圈,還是沒什么難度.
第10關(guān)為正常的比賽模式,使用了第2的賽道的反圈,難度依然不變.
第四章 第2大關(guān)
autobahin
又是一關(guān)看似簡單卻讓人抑郁的賽道所以,所以我在一次提醒各位,一定要選用彎道能力強的賽車,并調(diào)成手動檔來隨時控制自己的時速.具體的作法為:在速度太快時,也是是超過170以上時要降低自己的檔位,以達到快速減少車速的目的,當(dāng)?shù)缆废鄬Ρ容^平緩時在提高檔位,以保護發(fā)動機.
第1關(guān)為常規(guī)的比賽模式.
第2關(guān)為time attack模式,使用的是同第1關(guān)相同的賽道,此模式是在限定時間內(nèi)跑完全程,但是所有的時間并不是一次性全給你的,而是在賽道上放置藍色的光環(huán),當(dāng)車輛通過時,將獲得當(dāng)前時間,每個光環(huán)可獲得15或12秒的時間,如果在時間內(nèi)沒有到達下一個光環(huán)的話,就算此關(guān)失敗,所以,此關(guān)要選擇速度較快的車輛過關(guān).
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