五、實用玩法技巧

　　隊伍心得

　　選擇隊伍

　　在開始職業(yè)模式之后都需要選擇車隊。

　　上文提到選擇車隊就是選擇“挑戰(zhàn)難度”、“車輛”、“隊友”。 一開始建議是選擇“挑戰(zhàn)難度”相對低，也就是較為遜色的車隊，這樣能夠保證每一場都有機會拿到經(jīng)驗。車輛需要依靠你的等級解鎖車輛升級內(nèi)容。

　　雖然心里的沖勁有所減少，但是車輛能夠得到提升，也是一種有效幫助。日后，駕駛技術有所提升、等級較高，可以更換更好的車隊。

　　游戲的比賽選擇界面

　　隊友、車隊配合

　　準確地來說應該是隊友運用，應為按動RB鍵、LB鍵鍵就可以安排隊友進行一系列的協(xié)助以及十字鍵是獲取賽事信息。

　　RB鍵：下達車隊進攻命令;LB鍵：下達車隊防守命令。

　　十字鍵←：收聽車輛情況(車隊電臺);十字鍵→：車隊更新(車隊電臺);十字鍵↑：分段計時(車隊電臺);十字鍵↑：車手排名訊息(車隊電臺)。

　　隊友的幫忙只有簡單的進攻和防守，進攻就是讓隊友主動超車;防守就是為你擋住后方企圖超越你的車輛。

　　夕陽下的巴黎車賽

　　根據(jù)隊友的這個特質(zhì)，一開場可以讓隊友先主動進攻，占據(jù)有利位置，然后你在慢慢追及你的隊友，讓他讓出位置，然后在你身后援護。 當你成功超越前車后，留意隊友的位置，若果距離甚遠，就轉(zhuǎn)換為進攻模式，讓他靠近你身后。

　　游戲的畫面華麗而精美

　　但亦都有不同的狀況，譬如你已經(jīng)出現(xiàn)壞圈，而隊友沒有犯規(guī)，就讓他盡量主攻，那么對車隊分數(shù)來說是利好的。車隊配合只是簡單了解賽事即時訊息，如果能夠通過語音了解到賽事的即時狀況，就無須在屏幕上顯示各項數(shù)據(jù)，關閉HUD能夠獲得2%的經(jīng)驗加成。 而且擴寬你的行車視野。

　　駕駛心得

　　起步

　　并非每一輛車都能夠有“彈射起步”的稱號，首先是要看車輛數(shù)據(jù)第二項的加速(acceleration)，其次就要看車輛整備當中輪胎的咬地力(摩擦力)。

　　加速這個不必多言，就是短時間內(nèi)的加速越大，極短時間內(nèi)能夠迸發(fā)出高速度。 而咬地力就是起步后，輪胎會發(fā)生打滑，越短時間讓輪胎咬住地面并快速前進為之最好。

　　增加摩擦力的辦法，有兩個，一是選擇帶胎紋的輪胎(除了方程式是用光頭胎為主)，而是增加胎的寬度。

　　小編的推介是選擇帶兩條胎紋的輪胎，前胎使用寬度中等的，后胎使用寬度最大的，這樣的輪胎能夠收到相當不錯的起步效果。

　　起步時的選擇尤為重要

　　再者就是駕駛員的起步技術。

　　起步不能踩死油門(特殊情況，需根據(jù)車輛而定)，在等候觸發(fā)時，以大概80%全力按下RT鍵，當綠燈亮起觸發(fā)時，全力按下RT鍵。(建議改用手動擋)此時轉(zhuǎn)速會突破8000轉(zhuǎn)，先別急著上擋，因為這是輪胎在打滑造成，1秒鐘不到的時間，轉(zhuǎn)速會驟降，只要控制在1擋，轉(zhuǎn)速定不會降至4000轉(zhuǎn)以下，繼續(xù)踩死油門。

　　當轉(zhuǎn)數(shù)上到7000轉(zhuǎn)多一點就馬上上檔，然后遵循臨近轉(zhuǎn)速表紅色區(qū)域前些位置上擋的規(guī)律一步一腳印地提速。附：這里要提醒一點，有些玩家可能會親手去調(diào)整車輛數(shù)據(jù)，要注意一下改動變速箱這一塊，轉(zhuǎn)速不能過高也不能過低，一般將七擋調(diào)到曲線圖可以見到的位置就可以了(就是增加一個七擋)。

　　游戲同時也要觀察對手車輛的情況

　　如果要測試的話，最好就是從車輛起步時觀察車輛的轉(zhuǎn)速是否調(diào)到合適狀態(tài)。起步打滑后，轉(zhuǎn)速不能降到5千轉(zhuǎn)以下，基本就算是達標了。