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發(fā)布時(shí)間:2014-07-02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
賽事賽制及車隊(duì)介紹
收起六、賽事介紹
五大職業(yè)賽事介紹
職業(yè)生涯提供五種賽車模式供玩家選擇:錦標(biāo)賽(touring)、耐力賽(endurance)、印地賽車(openwheel)、漂移(tuner)和街道賽(street)。
每種模式都會(huì)有它指定的車輛以及獨(dú)特的玩法,如果需要將5種賽車模式都堆放到一個(gè)“生涯”當(dāng)中,可以去到主菜單當(dāng)中的“自定義賽事”進(jìn)行游戲。
錦標(biāo)賽(touring):
五項(xiàng)賽事當(dāng)中最為“標(biāo)準(zhǔn)”的就是錦標(biāo)賽,它圈數(shù)只的五圈以下,是短時(shí)間的正規(guī)賽道競(jìng)速賽事,排位順序激烈爭(zhēng)奪程度相當(dāng)高。 而且還要與車隊(duì)隊(duì)友有良好的配合,以為車隊(duì)爭(zhēng)取到更有利的位置。
耐力賽(endurance):
顧名思義就是長(zhǎng)時(shí)間的賽車?yán)彂?zhàn),講求的不僅僅是速度,適當(dāng)控制車速避免耗油量過(guò)大,還要純熟運(yùn)用進(jìn)入維修站的策略。
印地賽車(openwheel):
相當(dāng)于是方程式的錦標(biāo)賽,所使用的車輛也是方程式賽車。超高的速度、無(wú)與倫比的科學(xué)結(jié)晶在正規(guī)賽道上飛馳。
漂移(tuner):
更加考究漂移入彎、出彎的技術(shù),要善用B鍵的手剎。漂移賽事更加賞心奪目。
街道賽(street):
走出陳規(guī)陋矩的賽道,進(jìn)入到夜間的大街小巷中疾馳,街景會(huì)隨著車輛而快速后移,賽車變得更富激情。
車隊(duì)介紹
選好了賽事類型,接下來(lái)就得選一支車隊(duì)(共8支車隊(duì))。一開(kāi)始會(huì)有兩支車隊(duì)供玩家選擇,他們之間的區(qū)別就是“要求”和“收益”。
第一支車隊(duì)的收益相對(duì)較少,但是要求的難度并不高往往只是在某場(chǎng)賽事當(dāng)中拿到偏中間的位置,以及超越一名相對(duì)弱小的其他車手即可。
而第二支車隊(duì),車手排位要經(jīng)常名列前茅,而且還得經(jīng)常讓自己的車隊(duì)處于前五名。
游戲中的車隊(duì)界面
選擇車隊(duì)就是選擇車輛,但只要車隊(duì)不斷取得優(yōu)異的成績(jī),就能夠駕駛更出色的賽車,以及購(gòu)買車輛的升級(jí)套間。
另外選擇車隊(duì)也是選擇隊(duì)友,在《超級(jí)房車賽》的世界當(dāng)中,你不會(huì)孤單獨(dú)行,你可以使用十字鍵來(lái)對(duì)隊(duì)友下達(dá)命令,選擇更好的車隊(duì)也就是選擇更聰明的隊(duì)友輔助你成為冠軍。
隊(duì)友是車隊(duì)內(nèi)最重要的一環(huán),你可以在“隊(duì)友”(teamate)一項(xiàng)當(dāng)中了解你的隊(duì)友概況。上面會(huì)注明目前該名隊(duì)友的狀況,以及他的具體數(shù)值,包括野心(起步、超車)、意識(shí)(防止他人超車)、技術(shù)(綜合能力)、反應(yīng)(應(yīng)對(duì)事故)、耐力(落后以及耐力賽時(shí),依然保持高度集中)。
隊(duì)友的各項(xiàng)屬性都可以在游戲中顯示
賽制介紹
賽事概況
周五進(jìn)行練習(xí)賽
周六進(jìn)行排位賽
周日進(jìn)行正賽
GRID order
排位賽:獲取資格
正賽:按照排位賽順序起步
規(guī)則
正賽排位以最佳圈速來(lái)排序。從起跑線開(kāi)始,最先沖過(guò)終點(diǎn)線的車輛為勝者。
計(jì)分原則
資格位置:桿位,1分
賽事完成后的名次:第一名,20分;第二名,17分;第三名,15分;第四名,13分;第五名,11分;第六名,10分;第七名,9分;第八名,8分;第九名,7分;第十名,6分;第十一名,5分;第十二名,4分; 第十三名,3分;第十四名,2分;第十五名,1分;第十六名,0分
(單個(gè)比賽)最快圈速:1分
扣分原因
扣分的主要原因是壞圈。
壞圈的情況大致有兩種,撞車和沖出賽道。 撞車這個(gè)既然避免撞別人,還得謹(jǐn)防被他人撞擊,所以每當(dāng)超車(自己超車還是別人超你)時(shí),最好就保持著自己的原有行駛路線。沖出賽道的標(biāo)準(zhǔn)就是四個(gè)輪子都闖出賽道,只要有一個(gè)輪子(大部分時(shí)間都是兩個(gè)輪子)留在賽道當(dāng)中,都不算是離開(kāi)賽道。
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