《戰(zhàn)地1》想要把坦克玩好需要充足的駕駛經(jīng)驗(yàn)和對(duì)地圖的了解，下面我們?yōu)槟鷰?lái)了《戰(zhàn)地1》坦克玩法經(jīng)驗(yàn)與各地圖打法技巧匯總，一起來(lái)看看吧。

  從戰(zhàn)地3到戰(zhàn)地4，當(dāng)貝塔也當(dāng)了好年，分享一些個(gè)人經(jīng)驗(yàn)給新老司機(jī)們。

  PS4主機(jī)狗，主打美服，現(xiàn)在kills, destories top rank在前3%-4%左右，重坦平均場(chǎng)次K/D率不低于10，一般出現(xiàn)得最多情況不管輸贏通常是K 40-50個(gè)，D 2-3次左右。

  坦克老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)

  首先總體以個(gè)人眼光評(píng)價(jià)下戰(zhàn)地1，個(gè)人覺(jué)得現(xiàn)在ps4的戰(zhàn)地1是玩過(guò)做得最好的多人FPS，平衡性其實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題。我玩PS4上幾乎所有的FPS，COD，戰(zhàn)地，曾經(jīng)打殺戮地帶幾年，這代戰(zhàn)地1真可謂是DICE良心作品。雖然EA還有很多槽點(diǎn)比如故事，DLC這些，但不防礙。

  論畫面，PS4我配的環(huán)繞系統(tǒng)和60寸電視，非常爽。戰(zhàn)地1音樂(lè)也做得可圈可點(diǎn)，特別喜歡西奈沙漠配樂(lè)的凄美感。

  行動(dòng)模式32v32不要太爽，我從新加坡連線，幾乎沒(méi)有任何掉線，非常流暢，而且到現(xiàn)在幾乎隨時(shí)每張行動(dòng)圖都有滿人。

  回到整體，作為一名坦克手在上車前我會(huì)再記一次以下的個(gè)人總結(jié)：

  -坦克特別是重坦對(duì)于整個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。上車了就要有一起狗帶的覺(jué)悟。絕不能棄車跑路。每次看見(jiàn)有人棄車跑路都開(kāi)玩笑給老婆說(shuō)如果真實(shí)戰(zhàn)爭(zhēng)自己帶坦克團(tuán)，發(fā)現(xiàn)這種兵絕對(duì)拉出來(lái)當(dāng)場(chǎng)槍斃。

  -戰(zhàn)地1已經(jīng)達(dá)到排級(jí)戰(zhàn)斗，大多數(shù)情況都是野人路人局所以相當(dāng)混亂。如果哪一方稍微有組織有紀(jì)律有計(jì)劃，那推圖基本就是勢(shì)如破竹。所以!作為一名優(yōu)秀的老司機(jī)必須要該勇敢的時(shí)候不要慫!該猥瑣的時(shí)候不要沖!

  -重坦司機(jī)第一任務(wù)不是撈人，而是協(xié)助團(tuán)隊(duì)的突擊勇士們?nèi)ス?jiān)占點(diǎn)的!不知道大家注意到?jīng)]有，重坦克占點(diǎn)速度和占有率是遠(yuǎn)高于步兵的。

  -重坦要對(duì)得起重坦的稱號(hào)，只要不是被對(duì)方反坦克手和載具包圍的情況就不要慫。誰(shuí)敢上來(lái)剛就干翻。中1-2發(fā)反坦克炮都不用慫。

  -但如果對(duì)面N個(gè)突擊兵專打你，那就要對(duì)應(yīng)的猥瑣。魯莽沖只有驗(yàn)證網(wǎng)上流傳的論坦克的100種死法。

  -唯一只有一種情況要視死如歸的沖鋒就是攸關(guān)最后占點(diǎn)勝利的生死關(guān)頭。印象最深的是在Iron walls最后沖城堡，有一次最后剩5個(gè)名額的時(shí)候獨(dú)車沖到A點(diǎn)，居然反轉(zhuǎn)贏了。

  -重坦開(kāi)路跑路用第三視角，K人用第一視角。

  - 除了沒(méi)辦法為了抓住必要時(shí)機(jī)的死斗，一般情況血量低于50最好就退回去修，你永遠(yuǎn)也不知道什么時(shí)候會(huì)飛出來(lái)個(gè)突擊敢死隊(duì)伺候你2顆反坦克雷然后被炸癱。

  接下來(lái)介紹下各種坦克的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)?？偟膩?lái)說(shuō)為了保證游戲性，里面的坦克還是很神，真實(shí)一戰(zhàn)的AV7，估計(jì)沒(méi)開(kāi)幾步自己就先壞了。

  坦克的駕駛經(jīng)驗(yàn)：(針對(duì)重坦)

  -大多數(shù)情況不要指望路人局隊(duì)友會(huì)幫你。還是要靠自己去帶隊(duì)。

  -開(kāi)車的時(shí)候第三人稱多看前面地面防雷，和側(cè)面。跟真實(shí)駕車多看反光鏡一樣，特別是亞眠巷戰(zhàn)。

  -坦克手要有距離這個(gè)概念。太遠(yuǎn)就失去了坦克原本的意義。太近被貼臉危險(xiǎn)。對(duì)于新手來(lái)講，個(gè)人總結(jié)的一個(gè)辦法是把準(zhǔn)心跟水平面調(diào)高15-25度，如果著彈彈道基本還是一條直線，這就是比較理想的和步兵的距離而且能最大效率發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)揚(yáng)長(zhǎng)避短。

  -永遠(yuǎn)優(yōu)先解決突擊兵，他們的威脅比載具更大。

  -占點(diǎn)要一層一層突，有房子，墻這些先拆，說(shuō)不定就拆死幾個(gè)。

  步兵威脅

  如果細(xì)分步兵威脅，我最怕被貼高爆反坦克雷，然后突擊用反坦克棒子手雷引爆，簡(jiǎn)直是辣手摧花。反器材狙一般無(wú)視，但tank hunter大槍還是有威脅，只要不是被圍攻，一般就吃1-2槍定位突擊位置然后還同時(shí)裝出很傻的樣子讓突擊看了開(kāi)心，然后高爆炮彈飛過(guò)去問(wèn)候。打?qū)Ψ捷d具為了防止著彈太高而跳彈(我覺(jué)得高著彈點(diǎn)跳彈幾率還蠻高的)，一般打重坦中下部，傷害小一點(diǎn)18-20，但保險(xiǎn)。其他載具隨便轟任何部位都問(wèn)題不大。

  坦克玩法分類說(shuō)明

  輕坦

  本人對(duì)輕坦有偏見(jiàn)，個(gè)人覺(jué)得重坦開(kāi)好了撈人完全不輸輕坦，而且還是占點(diǎn)重器。其他網(wǎng)上說(shuō)的輕坦打了跑的猥瑣流其實(shí)成功率不高，一般中1-2炮就直接癱了還跑什么跑。輕坦克主要是協(xié)同步兵，但對(duì)戰(zhàn)局基本起不了決定性作用。我個(gè)人覺(jué)得對(duì)戰(zhàn)局最重要的還是突擊兵(我還有時(shí)打猥瑣流的支援兵)和重坦。

  陸地巡洋艦

  沒(méi)配合就沒(méi)有威懾機(jī)很雞肋。有配合3個(gè)老司機(jī)搭一輛車就是遇神殺神的逆天存在。被其主炮和側(cè)反坦克炮瞬間干翻的經(jīng)驗(yàn)是難忘的。但還好大多數(shù)都是路人局所以威脅不大。

  跑車

  防空車很重要，對(duì)面如果有飛機(jī)大神的話我會(huì)出防空車去跟他干到底。打到對(duì)方不敢隨便飛。防空車絕對(duì)是完克任何空中載具，網(wǎng)上那些飛機(jī)教程教跟防空車?yán)纤緳C(jī)對(duì)轟我只能表示呵呵。確實(shí)有過(guò)大意了被重磅炸彈搞過(guò)，但沒(méi)被任何一個(gè)神風(fēng)敢死隊(duì)撞死過(guò)。

  重坦

  個(gè)人覺(jué)得反坦克重坦和噴火坦的主炮傷害差別其實(shí)沒(méi)有那么明顯。但是對(duì)步兵的澗射傷害差別就很大。所以必選噴火或者初始重坦。我覺(jué)得第一款平衡的重坦和噴火其實(shí)都差不多。噴火占點(diǎn)的時(shí)候噴火看起來(lái)很刁但其實(shí)到現(xiàn)在為止我覺(jué)得噴到的人不多，反爾是甩毒氣彈更好用。而且其實(shí)在一般在一般行進(jìn)或者跑路的時(shí)候我是極其反感傻逼亂噴的，完全酷旋的暴露位置，而且煙很大干擾視線。

  除此之外，給新司機(jī)們的建議，老司機(jī)是最最最痛恨明明不會(huì)開(kāi)巨獸還要搶的。巨獸也是戰(zhàn)術(shù)核心關(guān)鍵。

  武裝火車

  明明都被圍了一直吃反坦克炮還不開(kāi)走，對(duì)這種人簡(jiǎn)直無(wú)語(yǔ)了。

  空艇

  最被低估的大殺器?？胀C(jī)槍的威力，準(zhǔn)度和澗射，占點(diǎn)利器?？諏?duì)地炮瞄上載具了那司機(jī)很煩。但現(xiàn)在大多數(shù)空艇司機(jī)都犯了一個(gè)根本性的錯(cuò)誤就是開(kāi)飛艇的人過(guò)度移動(dòng)沒(méi)有位置概念，直接導(dǎo)致飛艇上其他炮友射擊被嚴(yán)重干擾。只見(jiàn)過(guò)飛艇開(kāi)得到處亂跑被很快干爆的，沒(méi)見(jiàn)過(guò)穩(wěn)定駕駛的飛艇打不死一堆地面步兵和防空載具的。

  坦克也同理，非緊急情況操作就要穩(wěn)定，沒(méi)見(jiàn)過(guò)幾個(gè)一邊跑得飛快一邊還能轟死人的。(這只是個(gè)游戲，不要拿現(xiàn)在真實(shí)坦克在狂奔中的光電輔助瞄準(zhǔn)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)事。)