佩嘉西-經(jīng)典煉獄魔

  系屬炫炮特技：特殊載具巡回賽

  價格：915,000

  根據(jù)過往的經(jīng)驗，您心知肚明，這么正點的東西就一定有它瘋狂的一面，這樣想就對了。經(jīng)典煉獄魔，會利用那完美的外表讓您神魂顛倒，掏空您的家產(chǎn)，然后再趁您窮困潦倒露宿街頭的時候，帶著生銹的開山刀去終結(jié)您的生命。這教人怎能不愛?

  原型：蘭博基尼 1993款 迪亞波羅

  成功打造了Miura和Countach之后，蘭博基尼旗艦跑車的設(shè)計工作自然還是落在了設(shè)計大師甘迪尼的頭上。不過由于品牌創(chuàng)始人費魯吉歐·蘭博基尼的經(jīng)營不善，克萊斯勒在1987年將蘭博基尼收購。面對新東家，甘迪尼自信滿滿的在1988年將新車設(shè)計圖交到克萊斯勒高管面前進行審核。

  讓甘迪尼意想不到的是，傲慢的美國人對他的作品不屑一顧，提出了很多修改建議。大師豈能受這種氣?眼看自己的作品被這些不懂汽車設(shè)計的人糟蹋?于是甘迪尼一怒之下帶著他的原創(chuàng)設(shè)計離開了蘭博基尼。原創(chuàng)的新車就這樣銷聲匿跡了?并沒有!

  甘迪尼將自己的設(shè)計提供給了意大利一家名為Cizeta Moroder的車廠。1989年，甘迪尼原創(chuàng)的“蘭博基尼”被率先制造出來，新車名為Cizeta Moroder V16T。而此時的蘭博基尼還在對新車的外觀進行大幅修改，并在同年推出了P140概念車。

  讓我們來了解下Cizeta Moroder V16T，就像你看到的，這輛車配備了怪異的四前大燈，從整體造型來看，蘭博基尼在1990年推出的Diablo還是基本遵循了甘迪尼的原創(chuàng)設(shè)計。Cizeta Moroder V16T搭載一臺6.0升V16自然吸氣發(fā)動機，最大功率560馬力，最大扭矩540N·m，發(fā)動機缸體數(shù)量還是相當驚人的。其0-100km/h加速時間為4.5秒，最高時速328km/h。

  這樣的動力參數(shù)絕對配得上如此囂張的造型，然而盡管是大師之作、盡管與蘭博基尼Diablo有著極為相似的造型設(shè)計、盡管Cizeta Moroder也是一家意大利汽車廠，但終究這個品牌的知名度不夠響亮，缺少蘭博基尼光環(huán)籠罩的原創(chuàng)設(shè)計車型，最終只生產(chǎn)了8輛就消失在人們視線中。

  反觀經(jīng)克萊斯勒之手重塑的新車型，Diablo可以說一經(jīng)推出就收獲了廣泛的好評。首先是經(jīng)過大幅修改的造型并沒有打破甘迪尼之前的設(shè)計精髓，反而經(jīng)過優(yōu)化的設(shè)計更能突顯出蘭博基尼車型的科幻氣息，5.7升V12自然吸氣發(fā)動機盡管“只有”492馬力，但其性能絲毫不亞于排量和汽缸數(shù)占優(yōu)的Cizeta Moroder V16T。