賽道

更新天氣概率(總體上雨量少了點(diǎn))。

Spa：廣泛的藝術(shù)和性能修正;增加了夜景照明，增加了更多場(chǎng)景周圍的靜態(tài)物體，更多賽道邊的物體;修復(fù)了一些樹木的陰影，修復(fù)了從Bruxelles彎看向圍場(chǎng)區(qū)域的模型坑洞;增加了新的卡丁車建筑和馬修小屋，更新了維修站圍欄和其他圍欄;更新了樹葉和外部地形/道路，以符合2020年的外觀;減少了Blanchimont周圍的樹葉;生成了新的AI線路;調(diào)整了賽道切彎限制。

伊莫拉1988：修正了一些墻體和地面的錯(cuò)位;小幅增加AI的抓地力。

Goiania：試圖修復(fù)報(bào)告的間歇性碰撞事件

Curitiba：進(jìn)一步修訂道路噪聲

Curvelo：減少道路噪音

Guapore：減少道路噪音

Ibarra：更新賽道側(cè)攝像頭，用于反向布局