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最離奇的失蹤—馬航MH370上究竟發(fā)生了什么?

發(fā)布時間:2014-03-15 20:31 來源:鳳凰新聞客戶端  作者:唐駁虎   編輯:氣球

 

  “失聯(lián)”之后、“失蹤”之前

  有報道稱,此時客機的飛行方向突然從24度轉(zhuǎn)向到333度(飛機航向以正北為0度,順時針計數(shù)),也就是從北偏東轉(zhuǎn)為北偏西,猛轉(zhuǎn)51度,同時飛行高度下降200多米,然后就在民航的航管網(wǎng)中消失了。

  此時距離飛機起飛剛剛41分鐘。這是神秘航程的第一個關(guān)鍵點:泰國灣,01:21。急轉(zhuǎn)下滑。

  凌晨1點半左右,哥打巴魯,馬來西亞西北部,泰國灣邊的城市,分別有4至5位在岸邊作業(yè)的漁民,不約而同地看到了一架低飛的飛機,盡管在夜間,航行燈還是暴露了它的身形。

  警方錄下了他們的描述。這是神秘航程的第二個關(guān)鍵點:哥打巴魯,1點半左右。低空掠海。

  此后,馬來西亞空軍設(shè)在馬來半島與泰國交界處的的雷達網(wǎng),在凌晨2點左右,斷斷續(xù)續(xù)的捕捉到一架以1000米左右高度低飛的飛機,由于飛機低空飛行,加之是山區(qū),尤其是馬來西亞的雷達網(wǎng)有空擋(如圖中所見),跟蹤并不連續(xù)。

  這是神秘航程的第三個關(guān)鍵點:馬來半島,馬泰交界處,哥打巴魯—吉蘭丹—檳城,凌晨2點左右。

  一架神秘的飛機低空橫穿了馬來半島,顯然是在盡量躲避軍方的雷達追蹤。

  最后的確鑿消息來自馬來西亞空軍司令的親口承認,凌晨2點15分,馬來西亞軍方在馬六甲海峽再度追蹤到一架可能是MH370的飛機。

  設(shè)在檳城的雷達穩(wěn)定的跟蹤到了這架低空向西的飛機,一直追蹤到霹靂島(Pulau Perak),馬來西亞領(lǐng)海的最西端,最后在凌晨2點40分,目標(biāo)超出雷達探測范圍,消失了。

  這是神秘航程的第四個也是最后一個關(guān)鍵點:馬六甲海峽,凌晨2點15分至40分。漸行漸遠。

  有消息報道稱,在雷達追蹤的最后位置,飛機已經(jīng)爬升,恢復(fù)到高空飛行,高度穩(wěn)定到29500英尺,也就是9100米左右。

  好了,這就是目前各國際媒體挖掘曝出的所有內(nèi)容,如果這一切都是真的并且互相關(guān)聯(lián)的話 ,飛機在四個點位劃出了一個135度的急轉(zhuǎn)大回旋,向著未知的、神秘的印度洋飛了過去。

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