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微軟模擬飛行2020波音747-8自動(dòng)駕駛使用指南

發(fā)布時(shí)間:2020-08-26 14:21 來源:bilibili  作者:冷庫黃

 

按鈕,開關(guān)和旋鈕的概述:

F / D-切換Flight Director的可見性

速度

A / T ARM-武裝或脫離自動(dòng)油門

THR-推力按鈕減少或增加推力參考值(THR REF)

SPD-速度按鈕選擇自動(dòng)油門速度(SPD)

IAS / MACH-顯示選定空速的“速度”窗口,如果VNAV控制速度,則為空白

SEL - IAS和MACH顯示之間切換

速度旋鈕 -旋轉(zhuǎn)以調(diào)整選定的速度,按下以進(jìn)行速度干預(yù)

LNAV-此按鈕啟用了橫向?qū)Ш?

VNAV -垂直導(dǎo)航與此按鈕從事

FLCH-可以按下“ Flight Level CHange”按鈕來命令向選定的高度爬升或下降

標(biāo)題

HDG-“選定標(biāo)題”窗口始終顯示當(dāng)前選定的標(biāo)題

HDG旋鈕 -更改選定的標(biāo)題

SEL -接合選定的標(biāo)題模式(HDG SEL)

BANK LIMIT-自動(dòng)舵轉(zhuǎn)彎的最大傾斜角度選擇器

保持 -調(diào)平飛機(jī)并保持當(dāng)前航向(HDG保持)

垂直速度

VERT SPD-選定的垂直速度窗口。當(dāng)活動(dòng)垂直模式不是垂直速度時(shí)為空白

垂直速度輪 -用于向下垂(增加下沉速度)或向上垂(增加垂直速度)

VS-啟用垂直速度(VS)保持模式

高度

ALT-選定的高度窗口

ALT旋鈕 -旋轉(zhuǎn)以增加或減少選定的高度

HOLD(保持) -用于命令立即平移并保持當(dāng)前高度(ALT HOLD)的按鈕

方法

LOC-僅武器定位器捕獲

APP-手臂定位器和滑坡捕獲,或者,如果未編寫ILS進(jìn)近程序,則使用LNAV和VNAV進(jìn)近。

自動(dòng)駕駛大師

A / P接合:L CMD,C CMD,R CMD接合左,中和右自動(dòng)駕駛儀命令(CMD)。

脫離 -斷開所有三個(gè)自動(dòng)駕駛儀的連接

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