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發(fā)布時間:2015-03-04 11:40 來源:互聯(lián)網(wǎng) 編輯:小貓
家園背景故事-2.1回歸方案與母艦(1)
收起第二部分:大回歸(家園戰(zhàn)爭)
2.1回歸方案與母艦
一旦他們認(rèn)定什么,
就會徹底的投入進去,
那種狂熱的激情,
甚至讓人害怕。
他們所創(chuàng)造的一切奇跡,
都與此密不可分。
即便在最為理想的情況下,當(dāng)前卡拉克上的全部3億人無論如何也不可能一次性地返回希格拉。初步的計劃顯示至少要分兩步走才能完成這一歷史重任。由于無法確定在太空中將會遇到什么樣的困難,而且無法保證當(dāng)前的技術(shù)在如此躍進式的工程中的可靠性,首先要派遣先頭隊伍乘坐運輸船去進行探索,如果他們能夠安全抵達希格拉,就要在那里進行一些先期建設(shè),為后繼的大規(guī)?;貧w做好迎接準(zhǔn)備。此時那艘運輸船需要返回卡拉克,一批批地將人們運抵家園。
通過詳盡地分析和計算,確定下能夠完整進行先期建設(shè)所需要的人數(shù):五十萬。在估算那艘運輸船的規(guī)模時,一個重大難題顯現(xiàn)出來:想要維持這五十萬人在漫長旅程中的基本生活需要,需要極大量的物資,而想要裝載下這些物資,運輸船的規(guī)模將是駭人聽聞的,即便把卡拉克掏空也無法提供足夠的資源。唯一的解決途徑是用人體冷凍技術(shù)將那五十萬乘員冷凍起來,到達目的地后再進行解凍;整個航行期間只留下必要的幾萬人來操作太空飛船。如此一來,飛船的規(guī)模就降到可以接受的程度了,詳細估算顯示這艘飛船不應(yīng)該小于400萬噸。
為了具有足夠能力應(yīng)付太空中無法預(yù)料的各種情況,這艘飛船需要具有小型宇航器的搭載能力,又要具有探測能力,先進的研究能力也是必不可少的,它還應(yīng)該具有生產(chǎn)制造能力,最后,它自然還需要成為幾十萬用低溫睡眠技術(shù)冷凍起來的人民的臨時家園。
科學(xué)家希望能夠從卡托巴和軌道上的那些碎片中找到當(dāng)初運送他們來到卡拉克的飛船技術(shù),可惜未果,卡拉克人只能自己摸索。所幸所有具有科研能力的基斯都愿意無償開放自己的知識,供科技攻關(guān)使用。
當(dāng)時,我問他:“你在地面上有財富,有地位,有更順暢的發(fā)展前景,為什么要拋棄這些,到天上去?”
他說:“因為那里有一顆星球,還有一個月亮。那是我們的家園,我們要回到那里去?!?
瑟卡1159年第一季度,運輸船的最終方案確定下來。人們把這艘?guī)缀蹙哂兴泄δ艿娘w船稱為“母艦”,最后的設(shè)計總重達500萬噸。
母艦的規(guī)模是如此龐大,以至于光是進行這一工程項目所需的前期準(zhǔn)備就用去了整整20年。預(yù)定的建造場設(shè)置在卡拉克的環(huán)地軌道上,人們把殘骸帶上的小行星牽引到那里,切割飛船用高能激光將這些小行星分割成可以控制的大小,然后把碎塊拖入分段分解陣列中,在那里會有一系列融化火炬將小行星分解成各種基本的元素。之后,材料工廠將這些元素合成合金和復(fù)合材料。在這里得到的許多經(jīng)驗和教訓(xùn)又在為母艦服務(wù)的下一代資源采集船中得到提煉和應(yīng)用。
下一步是搭建環(huán)行腳手架。這一構(gòu)造用了4年才完成,這是建筑史上最大的構(gòu)筑物,高達25.6公里,停放在環(huán)地軌道上。它是如此巨大,以至于哪怕在地面都能夠輕易看到,于是乎,卡拉克告別了沒有月亮的年代,從此以后,一個奇形怪狀的發(fā)光物開始閃爍在夜空中。
腳手架建成后,母艦的工程正式上馬了。在接下去的25年中,母艦從中心部分開始一層層往外興建。在之后的數(shù)十年中,全卡拉克最精銳的一萬多名技術(shù)人員連同兩萬五千個機器人為建造工程夜以繼日。直到1208年,母艦安裝上最后一層陶瓷裝甲,徹底竣工。
母艦的航行方式有兩種。第一種是以業(yè)已成熟的聚變驅(qū)動技術(shù)為基礎(chǔ),基本上它是一系列大型的聚變反應(yīng)堆,通過一個一定形狀的磁瓶排出高能等離子體。在最大輸出狀態(tài)下,可以為母艦提供2G的加速度,這雖然很慢,但是卻很穩(wěn)定。姿態(tài)控制引擎由主引擎通過一系列導(dǎo)管提供等離子體來工作。
母艦的第二種推進系統(tǒng)就是超空間跳躍系統(tǒng)。在較底層的船尾艙內(nèi),有一個巨大的電磁屏蔽區(qū),里面放置著超空間模塊。這是科學(xué)家根據(jù)在卡托巴中所發(fā)現(xiàn)的超空間核開發(fā)出來的仿制品,根據(jù)母艦的巨大規(guī)模,它被放大了12倍;另外,雖然人們還無法啟動超空間核,但是仍然把它嵌入模塊中,一同安放在母艦里。
當(dāng)母艦的核心功能部分建造完成后,乘務(wù)員就開始進入飛船進行各項任務(wù)的演練。想要操縱如此巨大的規(guī)模,無論是電腦系統(tǒng)的整合,還是人員系統(tǒng)的組織安排,都復(fù)雜得無法想象。很快,一個接一個演習(xí)的故障使系統(tǒng)整合專家?guī)缀醑偪瘛I踔猎谧罨竟δ艿哪K艙實驗中,都有那么多數(shù)據(jù)需要分析,每秒鐘都產(chǎn)生那么多反饋,現(xiàn)有的AI技術(shù)根本無法應(yīng)付,因此各艙室的操作人員被追加到幾百人。這樣一來電腦系統(tǒng)的問題解決了,人員組織的問題又膨脹起來。如果這些問題不解決掉的話,母艦別說回歸家園了,只是通訊系統(tǒng)的混亂就足以讓它癱瘓。人工智能專家拼命努力,力圖提高AI的工作水平,但是它們的穩(wěn)定性讓人無法信任。硬件上的建設(shè)工作日新月異,但是軟件上的停滯幾乎使回歸大計成為泡影。
這種困擾一直持續(xù)到卡倫·斯葉特的挺身而出。
我擔(dān)任她的家庭教師,
那還是在她很小的時候。
那時她還是一個扎著兩條小辮子,
整天大跳馬南快舞的瘋丫頭。
可是現(xiàn)在,我想人人都會對她敬仰萬千。
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