3.Dodge Challenger SRT8

這車。。。。我真的不想過多的評論，與它在運(yùn)動的難兄難弟Charger SRT8一樣，地位非常尷尬，說強(qiáng)不強(qiáng)，說弱不弱，不過這車在性能里卻只能倒數(shù)，肌肉里更是穩(wěn)穩(wěn)地坐穩(wěn)了倒數(shù)第一的位置，不是這車的性能不咋的，熟悉了的話，這車的操控啥的還是可以接受的，只是比它強(qiáng)的車實(shí)在是太多了，下面細(xì)說。

極速：6分

這基線。。。。才273，居然比瑪莎敞篷都要低，而且這車同樣具有卡檔位的問題(我已經(jīng)不想提這個問題了，14里卡檔位的車實(shí)在是太多了。。。。。)我真不知道這貨是咋混進(jìn)性能的，充數(shù)用?不過好在這車極速維持能力和瑪莎敞篷差不多，5檔更是可以維持280+，所以給個及格吧。

加速：6分

大眾級別起步，這起步的速度倒是蠻快的，可惜，這車一旦到了極速這加速就萎了，只能280,6檔的話280都是個問題。

nos：7分

這nos反而很不錯，200到極速也就半管多的事，比其他那些若車給力不少，不過這7分純粹是看這車nos本身性能給的，綜合考慮，這車nos都只能給及格，因?yàn)檫@車經(jīng)常各種缺nos，實(shí)力完全被限制，無法發(fā)揮真正的性能。

小漂：5分

不及格，原因很簡單，這車不僅有和XKR一樣的問題，各種彎道不能一次飄過去，而且這車經(jīng)常還各種漂不起來= =，這就算了，這車出彎時居然還各種回速問題，經(jīng)常出彎想延長那么一點(diǎn)就立馬斷了，哎。。。。不說了，恨鐵不成鋼啊。

過彎：6分

秉持了偉大肌肉的一貫傳統(tǒng)，入彎轉(zhuǎn)向不足，過彎過程轉(zhuǎn)向過度= =，而且出彎各種問題，加上這車過彎速度只有M3級別。。。。所以，及格分吧。

總結(jié)：對這車我不想多說啥了，雖然不弱，不過在各種強(qiáng)車面前這車真心一點(diǎn)發(fā)揮的機(jī)會都沒有，性能三肌肉里另外兩輛不知道比它給力多少倍，直接甩出十萬八千里。。。所以這車在各種狀況下均不推薦使用，鐵粉么。。。。你們自己看著辦吧，我不做評論