4.Porsche Targa 4S

對于這車，我真心想問問EA(C社)，你們既然獲得了保時捷獨家冠名贊助，那么NFS里破鞋的性能好說歹說也給我設計的給力那么一點吧，這車簡直玩的我想吐，真正可以說是性能的倒數(shù)了，新人們千萬別給這看似給力的數(shù)據(jù)給蒙騙了，這車實際開起來完完全全不是那么一回事(和TTRS對決那賽道這車起碼會差6s以上，不服來辯)，下面細說。

極速：8分

294，算是性能里相當給力的極速數(shù)據(jù)，雖然存在7檔卡極速這個問題，不過影響不大，這極速按理說給9分，可是你要這車上310的話，不是純高速基本就別想了。。。。因此扣除一分。

加速：9分

相當給力的起步，比前面所有評測的車起步和平跑都要快，到了極速之后即使是在7檔上極速維持能力也絲毫不弱，平跑的話這車還是有那么一定的優(yōu)勢的。

nos：4分

。。。。。。。你在逗我?!這nos是要多么爛，人家一管都從200到極速了(人家還是290的極速)，你這貨只能到270，而且給我一種錯覺就是這看似不錯的nos加速都是你的普通加速給推的，不然為何我跑的時候感覺用nos和不用nos時差別這么小?。。。。好吧，總結一句，這貨大概是性能里nos性能最差的了。。。。

小漂：5分

我只能呵呵了，這小漂性能，你讓我說啥好，比起順滑你比不過XKR，同樣可以搖晃出彎，M3 E92的性能不知道秒殺你到那條街去了，一樣是各種彎道都不能一次過去，而且出彎的回速完全不夠用，你想延長那么一點之后就立馬偏離主道準備撞墻，你想順滑出去那速度損失嗷嗷的，這小漂性能也算性能倒數(shù)了。。。。

過彎：5分

如果你有過彎的經(jīng)驗，這車的過彎過程是不會有任何問題的，沒有轉向不足的情況，可是這比M3還要差的過彎速度簡直讓我想吐了，而且出彎還各種不順暢，回速不順利，小漂根本沒法進行到最佳狀態(tài)。。。。。。

總結：我不想再對這車發(fā)表過多的看法了，除了加速和極速一無是處(好像這兩項還算比較符合數(shù)據(jù)。。。。)，差到一種境界，同水平的情況下如果在線上你敢用這輛車我不得不佩服你的膽量，因為這車拿出來就是來搞笑的，沒有任何贏的機會，就是面對SRT8這種都基本沒贏的機會，完全不推薦在任何賽道，任何情況使用，但你實在要用的話。。。。。我也沒辦法，自己做好被虐的準備就行